Chopper-Motorrad
Saisonal Service Kampagnenplanung: Ein Playbook für Motorradhändler
Eine Service-Kampagne ist ein Kalender, ein Set und ein Fixpreis-Menü. Im Quartal geplant, glättet sie die Werkstattlast und bringt…
Händlerlagerumschlag und Nachschubplanung für Motorradimporteure
Verfügbarkeit verkauft Fahrräder, und Lagerbestand kostet Geld. Die Nachbestellplanung ist der Ort, an dem diese beiden Fakten abgewogen werden, und sie benötigt Vorlaufzeit…
Gebraucht-Mofa-Trade-In-Programm: Wie Händlern gelingen, ein Programm aufzubauen, das Umsatz statt toter Lagerbestände erzeugt
Ein Incentiv-Programm wandelt das größte Aktiv des Kunden in eine Anzahlung um. Ohne es, wird jedes Angebot improvisiert…
Versicherungspartnerschaften: Aufbau einer zweiten Umsatzlinie in einer Motorradhandelsfirma
Jeder verkaufte Motorrad braucht eine Absicherung innerhalb von Tagen. Ein Händler, der sie zum Zeitpunkt des Verkaufs arrangiert, verdient doppelt: bei…
Territoriale Exklusivität für Motorradhändler: Was der Vertrag enthalten muss
Exklusivität wird gehandelt, nicht gegeben. Der Händler, der versteht, was ein Territoriumszusagen für den Lieferanten kostet, verhandelt Bedingungen, die immer noch…
Modelljahreswechsel: Risikomanagement des Inventars für Motorradimporteure
Eine Modelljahreswechsel ist ein Planungsproblem, das sich als Produktentscheidung verkleidet. Gut damit umzugehen, dreht sich hauptsächlich um die…
Zubehör-Kit-Bündelung für Motorradhändler: Konvertierung der Attach Rate in Marge
Fahrradverkäufe eröffnen die Beziehung; Zubehör bezahlt die Miete. Bundling von Sets zum Zeitpunkt des Verkaufs verwandelt ein dünnes Fahrzeug…
Fahrschulungen und Sicherheitsprogramme: Was eine Niederlassung daraus gewinnt, Kunden das Fahren beizubringen
Ein Händler, der das Fahren lehrt, verkauft mehr als einen Helm. Er verkürzt die Kaufentscheidung und baut die Kundeliste auf…