Export-Import
Abläufen der Händlerregistrierung und der Showroom-Regeln: Vom unterzeichneten Vertrag bis zur ersten vermarkteten Einheit
Das Onboarding ist ein Neunzig-Tage-Projekt, keine Unterschrift. Ausstattung, Schulung, Bestand und Präsentation werden entweder gezielt aufgebaut oder schlecht improvisiert.
Motorradkisten und Containerversicherung: Verhinderung von Transportschäden
Transportschäden sind selten dramatisch. Es ist ein gekratzter Tank, ein verbogener Hebel, ein abgeriebene Verkleidung – und es ist…
Cafe-Racer-Einkauf und Beschaffung: Spezifikation, Lieferant und die relevanten Teile
Cafe-Racer-Bauten leben von den Details: dem Rahmen, dem Tank, den Bremsen. Die richtige Beschaffung bedeutet, das Wesentliche zu spezifizieren…
Spare Teile ABC Analyse: Bevorratung von Schnellbewegten ohne Belastung des Lagers
Ein kleiner Anteil an Teile-nummern ist für den größten Teil des Serviceaufkommens verantwortlich. Die Rangfolge nach Verblei…
Export-Verschlagung und ISPM 15: Richtige Holzkonformität vor dem Beladen
Ein Kasten wird verpackt, bis er den Zoll erreicht, dann wird er zu Papierkram. Besiedlungsbehandlung, Stempel und Stärke am Herkunftsort, nicht…
Motorrad-Importzertifizierung: Was tatsächlich die Zollabfertigung durchläuft
Das Importieren von Motorrädern bedeutet, Zertifizierungen zu erfüllen, die je nach Markt variieren und darüber entscheiden, ob ein Container freigegeben oder aufhältig ist. Dieser Leitfaden behandelt…
Planung einer Motorradmodellmischung: Wie Importeure ihre Modellreihen an Märkte anpassen
Eine Modellreihe ist eine Portfolioentscheidung. Zu schmal und man verpasst das Volumen-Segment; zu breit und jedes Modell ist…
Floorplan-Finanzierung für Motorradhändler: So funktioniert das Facility und wo es Biss hat
Das Floorplan-Kreditlimit vervielfacht den Bestand, den ein Händler führen kann. Es berechnet sich auch für jeden Tag, den ein Motorrad ruht. Die Disziplin…