Zahlen-Spezifikationen
Angebotsstellung für Motorradflotten: Spezifikation und Kostendisziplin
Flotten Ausschreibungen werden nach den Gesamtbetriebskosten und der Servicefähigkeit gewonnen und durch Unit-Preis-Vergleiche verloren, die niemand angefordert hat…
Wie man Zukida Motorradhändler wird: Großhandelspreise, MOQ und Territorialbedingungen
Was ein Importeur oder Händler wissen muss, bevor er einen Motorradhersteller anspricht: Wie es mit den Großhandelspreisklassen und dem MOQ …
Lokaler Montage-Qualitätsauditprozess: Anbindung einer CKD-Linie an den Fabrikbenchmark
Die Montagequalität wird nicht am Ende geprüft. Sie wird in jeder Ebene auditiert, und die Audit…
Rollen der Mitarbeiter im Motorradhandel und Produktschulung: Aufbau eines Teams, das verkaufen und servicebereit ist
Ein Motorradhandel verkauft Kompetenz, bevor er Motorräder verkauft. Die Organisationsstruktur bestimmt, wer was weiß; der Schulungskalender bestimmt, wie…
Homologations-Dokumentenpakete: Was jeder Zielmarkt benötigt
Die Zulassung ist ein Dokumentenproblem. Das Motorrad kann identisch sein; die Akte ist es nicht, und die Akte ist das, was bestimmt…
Ersatzteilauslauf und Lifetime-Buy: Sicherstellung der Servicefähigkeit eines Modells nach Produktionsende
Jedes Modell wird irgendwann nicht mehr hergestellt. Ob die Fahrzeugflotte überlebt, entscheidet sich daran, ob der Teileplan vorab erstellt wurde…
Saisonal Service Kampagnenplanung: Ein Playbook für Motorradhändler
Eine Service-Kampagne ist ein Kalender, ein Set und ein Fixpreis-Menü. Im Quartal geplant, glättet sie die Werkstattlast und bringt…
Händlerlagerumschlag und Nachschubplanung für Motorradimporteure
Verfügbarkeit verkauft Fahrräder, und Lagerbestand kostet Geld. Die Nachbestellplanung ist der Ort, an dem diese beiden Fakten abgewogen werden, und sie benötigt Vorlaufzeit…